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Accès Parking Vélos (190 places)

Parking · Lyon (69)

1,0 2 avis Google Ouvert
Accès Parking Vélos (190 places) — Parking

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Itinéraire Site web

À propos de Accès Parking Vélos (190 places)

Accès Parking Vélos (190 places) est un établissement de la catégorie « Parking » situé à Lyon (69003). Retrouvez sur cette page ses coordonnées, ses horaires d'ouverture, ses avis clients et l'itinéraire pour vous y rendre. Vous pouvez le contacter par téléphone pour toute information.

Informations mises à jour le .

Horaires d'ouverture

Lundi 00:00 – 01:00 · 07:00 – 23:59
Mardi 00:00 – 01:00 · 07:00 – 23:59
Mercredi 00:00 – 01:00 · 07:00 – 23:59
Jeudi 00:00 – 01:00 · 07:00 – 23:59
Vendredi 00:00 – 01:00 · 07:00 – 23:59
Samedi 00:00 – 01:00 · 07:00 – 23:59
Dimanche 00:00 – 01:00 · 07:00 – 23:59

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Avis clients (2)

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etienne hofmann Google

gratuit oui....laissez-moi rire. Gratuit pour ceux qui ont un abonnement TCL ( donc qui n'ont pas de vélo) Gratuit pour ceux un abonnement oura (train régional) donc qui ne viennent que rarement.... Bilan, pour les lyonnais en vélo, et bien rien n'est prévu..... Vu le budget, c'est une honte.

B
Bowie Google

Les parkings à vélo dont la Métropole de Lyon fait grand bruit sont une véritable double escroquerie. Avant tout, ils sont gérés par LPA (Lyon Parc Auto !). Comment cette entreprise, qui détient le monopole du stationnement de voitures à Lyon, a t'elle pu récupérer le marché du stationnement cyclable ? Et d'aileurs, pourquoi le stationnement cyclable sécurisé est-il payant à Lyon ? Quelles accointances existent entre la Métropole de Lyon et LPA, et sous quelle forme, pour en arriver à proposer aux lyonnais des stationnements payants pour les vélos ? La question se pose sérieusement alors que les premiers, au même titre que la Ville de Lyon, se targue d'être les défenseurs des modes doux. Certains diront que ces parkings sont gratuits puisqu'on peut y accéder avec une carte TCL ou OURA. Et voici la seconde escroquerie, digne de nos politiques ! Ces parkings à vélo, vendus à grand renfort de communication ne sont pas destinés aux lyonnais (j'englobe ici les Métropolains) qui n'utilisent que leur vélo et n'ont donc pas d'abonnement TCL ou de train OURA. Ceux ci n'ont pas droit à un stationnement sécurisé. C'est pourtant eux que l'on courtisait lors des dernières élections. De multiples villes en Europe proposent depuis des décennies de véritables solutions cyclables. Tant pour le stationnement que pour le réseau. Lyon et sa Métropole multiplient les actions politiques sans réflexion de fond. Il suffit pour cela de constater la conception et la largeur des pistes, soit disant autoroutes cyclables, qui sont déjà fortement saturées.

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